Повний автозахист в Одесі
Договір «Повний автозахист» є доповненням до поліса ОСЦПВ і забезпечує розширений страховий захист на дорозі.
Договір «Повний автозахист» включає в себе:
- компенсацію витрат на ремонт чужого авто, пошкодженого в ДТП з вини страхувальника, якщо вартість робіт перевищує ліміт за полісом ОСЦПВ;
- оплату витрат на ремонт авто страхувальника в разі ДТП;
- оплату меддопомоги та лікування страхувальника в разі ДТП;
- організацію страховиком технічної, медичної та юридичної допомоги в дорозі.
Об’єкт страхування:
За програмою «Дорожній амулет» - життя, здоров’я; за програмою «Легке каско» - майно на праві володіння, користування і розпорядження майном та/або можливі збитки чи витрати; За програмою «Автоцивілка плюс» - відповідальність за заподіяну шкоду особі або її майну.
Мінімальні та максимальні страхові премії:
Мінімальний розмір страхової премії – 150,00 грн
Максимальний розмір страхової премії – 22 593,00 грн
Договір «Повний автозахист» містить кілька програм.
Страхові ризики:
Перелік страхових ризиків, що передбачені у страховому продукті в межах програм страхування:
Опція «1» - «ДТП з вини» - зіткнення ТЗ з іншим (іншими) механічним ТЗ та/або причепом, в результаті якого настає цивільно-правова відповідальність (в т.ч. часткова), особи, що керувала ТЗ під час цього зіткнення;
Опція «2» - «ДТП без вини» («Пряме врегулювання») - зіткнення ТЗ з іншим (іншими) механічним (-и) ТЗ та/або причепом (-ами), при якому відсутня повністю вина при ДТП особи, яка керувала ТЗ під час цього зіткнення;
Опція «4» - «ДТП з вини з іншими учасниками», «ДТП без вини з іншими учасниками» - зіткнення ТЗ з іншим (іншими) учасниками дорожнього руху.
Програма «Автоцивілка плюс»:
заподіяння протягом строку дії Договору шкоди майну Третіх осіб внаслідок настання ДТП під час володіння та/або експлуатації ТЗ.
Програма «Дорожній амулет»:
Опція «1» - раптова, непередбачувана хвороба, що виникла внаслідок/під час;
Опція «2» - нещасний випадок.
Обмеження страхування:
-
Страхувальником за Договором може стати виключно клієнт АТ «СГ «ТАС» (приватне) за діючим полісом цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі ОСЦПВ);
-
Договір можна укласти щодо ТЗ, повна маса якого не перевищує 3500 кг і тип кузова не відноситься до бортового, шасі, рефрижератора, ізотермічного та цистерни;
-
Дата укладання Договору страхування повинна бути в межах 30 календарних днів від дати початку дії Полісу ОСЦПВ. Якщо укладання Договору відбулось після 30 днів від дати початку дії Полісу ОСЦПВ, можливість укладання Договору погоджується Страховиком. Сторони домовились, що погодженням може вважатись факт не повернення коштів Страхувальнику як помилково оплачених протягом 15 днів від дня зарахування страхового платежу на рахунок Страховика;
-
Договір не можна укласти щодо ТЗ які виконують функцію «Таксі» в цілях прокату, для тест-драйву.
Мінімальні та максимальні страхові суми:
Мінімальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності):
Програма «Легке каско» - 160 000,00 грн.
Програма «Автоцивілка плюс» - 50 000,00грн.
Програма «Дорожній амулет» - 100 000,00грн
Максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності):
Програма «Легке каско» - 160 000,00 грн.
Програма «Автоцивілка плюс» - 1 000 000,00грн.
Програма «Дорожній амулет» - 300 000,00грн
Франшиза безумовна. Виключно за програмою «Легке каско» у розрізі ризиків:
«ДТП без вини» («Пряме врегулювання») та «ДТП без вини з іншими учасниками» - 0 (нуль) грн.
«ДТП з вини», якщо ризик відбувся по новому договору або пролонгація Договору де в попередньому страховому, не було ДТП з вини - 2500 грн., у випадку пролонгації договору за яким у попередньому страховому період відбувся ризик ДТП з вини - 5000 грн.
За Програмою «Автоцивілка плюс» та «Дорожній амулет» - 0 грн.
Територія дії Договору – Україна, як вказано у відповідному пунті Договору. Дія Договору не поширюється: на тимчасово окуповану Російською Федерацією (в тому числі її союзниками та/або збройними формуваннями, підпорядкованими силовим структурам Російської Федерації та її союзників або приватним особам) територію України; територіальні громади, які розташовані в районі проведення воєнних (бойових) дій або які перебувають в тимчасовій окупації, оточенні (блокуванні); населені пункти, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та населені пункти, що розташовані на лінії розмежування (відповідно до нормативно-правових актів, затверджених у встановленому законодавством порядку).
Строк дії Договору вказано у відповідному пункті Договору та відповідає строку дії Поліса ОСЦПВ, але в будь-якому разі дата початку дії цього Договору - не раніше 00 год. 00 хв. (за Київським часом) дати, наступної за датою надходження 100% страхової премії (50% страхової премії у випадку обрання оплати премії частинами) на рахунок Страховика.У випадку несплати чергової частини страхової премії у встановлені цим Договором строки та у визначених розмірах, страховий захист по цьому Договору призупиняється з 00:00 годин дня, що визначений як строк внесення страхової премії або її чергової частини. Якщо чергова частина страхової премії за цим Договором оплачена у період 30 днів від дати, яка визначена у договорі як дата сплати чергової частини страхового платежу, Страховий захист відновлює свою дію з 00:00 годин, наступного за днем зарахування коштів на рахунок Страховика. Страховик не несе зобов’язань за цим Договором в період призупинення дії страхового захисту, при цьому призупинення страхового захисту не впливає на строк дії Договору страхування, дата закінчення строку дії Договору залишається незмінною.
Якщо чергова частина страхової премії за цим Договором оплачена після припинення його дії, Сторони погодили, що дія Договору відновлюється з дати сплати страхового платежу на рахунок Страховика, а страховий захист відновлює свою дію з 00:00 годин 11 ого дня після дня зарахування частини страхового платежу на рахунок Страховика. Страховик не несе зобов’язань за цим Договором в період з 00-00 год. дня, наступного за днем прострочення (несплати) Страхувальником чергової частини страхової премії, по 00-00 год. дня, 11 дня після дня зарахування частини страхового платежу на рахунок Страховика, при цьому дата закінчення строку дії Договору залишається незмінною.
Страховик не несе відповідальність і страхове відшкодування/страхова виплати за цим Договором не виплачується, якщо:
-
на момент настання страхового випадку по Полісу ОСЦПВ страхова премія не була оплаченою згідно умов Договору;
-
на момент настання випадку, що заявляється як страховий, Поліс ОСЦПВ не був чинний (достроково припинений з будь-якої причини, або строк дії Поліса ОСПЦВ закінчився, або Поліс не набрав чинності);
-
Страховиком в Полісі ОСЦПВ є не АТ «СГ «ТАС» (приватне);
-
умови відповідного класу страхування (Програми, Опції) не діють (про що свідчить позначка «ні» в рядку «Застраховано» або відсутня відмітка про обрання згідно з Частиною 1 Договору);
До страхових випадків не відносяться та виплати страхового відшкодування не здійснюються, якщо збиток настав опосередковано або внаслідок:
-
загрози війни, збройного конфлікту або серйозної погрози такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дій іноземного ворога, інтервенції, загальної військової мобілізації, воєнних дій, а також маневрів, військових заходів та їх наслідків, оголошеної та неоголошеної війни, дій суспільного ворога, збурення, терористичних актів та/або антитерористичних операцій та/або на тимчасово окупованих територіях України та/або у зонах безпеки, прилеглих до району бойових дій, під час проведення комплексу заходів військового та організаційно-правового характеру, спрямованих на забезпечення національної безпеки та оборони, стримування і відсічі російської збройної агресії, громадянської війни, бунтів, громадських хвилювань, страйків, диверсій, піратства, безладів, вторгнення, блокади, революції, заколотів, військових або народних повстань, масових заворушень, державного чи військового перевороту, винних (умисних або необережних) дій чи бездіяльності, які посягають на громадський порядок, дій, що викликані трудовими конфліктами, введення комендантської години, введення військової влади або військового стану або стану облоги, експропріації, конфіскації, примусового вилучення чи відчуження майна, захоплення підприємств, націоналізації, реквізиції, узурпації влади, громадської демонстрації, знищення або пошкодження майна за розпорядженням військової або цивільної влади та/або командування Об'єднаних сил, за наявності або відсутності причинно-наслідкового зв’язку. Дія даного пункту не поширюється на ризик страхування від нещасних випадків для Застрахованих осіб які не беруть участь у виконанні бойових (службових) завдань в умовах безпосереднього зіткнення та вогневого контакту з противником, у проведенні розвідувальних заходів, заходів із забезпечення національної безпеки і оборони, відсічі і стримування збройної агресії Російської Федерації, за яким в тому числі вважаються страховими випадки травмування та/або смерть таких ЗО, що відбулась внаслідок ворожих атак, блокад, дій іноземного ворога, збройної агресії, в тому числі, але не обмежуючись, жорстоким поводженням з цивільним населенням; інтервенції; воєнних дій, а також маневрів; військових заходів та їх наслідків.
-
впливу ядерної енергії (в т.ч. дії іонізуючого випромінювання, радіоактивного зараження), хімічного забруднення;
-
керування ТЗ особою, що знаходиться у стані алкогольного сп’яніння та/або перебуває під впливом наркотичних та/або токсичних речовин та/або лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, про що вказано в інструкції до відповідного препарату або вживання такою особою алкогольних, наркотичних, токсичних або лікарських препаратів після події, що має ознаки страхової, і до проведення огляду, крім випадків, коли такі препарати були отримані під час надання невідкладної допомоги медичними працівниками, або відмова такої особи від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції ;
-
нецільового використання ТЗ, в тому числі для навчальної їзди (лише в частині програми «Легке каско»), участі в змаганнях, ралі (в т.ч. в аматорському спорті або неофіційних гонках) або для здійснення будь-яких спеціальних програм випробувань якостей ТЗ;
-
використання ТЗ в якості таксі, в цілях прокату, для тест-драйву;
-
будь-які збитки, що сталися поза межами території (місця) та/або строку дії Договору. При цьому за програмою «Дорожній амулет» смерть Застрахованої особи або встановлення інвалідності Застрахованій особі визначаються страховим випадком, якщо вони настали упродовж 12 (дванадцяти) місяців з дати настання ДТП (яке сталося в період дії цього Договору), не залежно від того смерть чи встановлення інвалідності відбулися в період дії Договору чи ні, та між ДТП та інвалідністю або смертю Застрахованої особи встановлений і документально підтверджений причинно-наслідковий зв’язок;
-
непідкорення владі, у тому числі, але не обмежуючись: втечі з місця ДТП, переслідування особи, яка керує ТЗ, правоохоронними органами;
-
самовільного руху ТЗ без особи, яка керує ТЗ. Умови даного пункту не поширюються на ризик «ДТП без вини» у програмі «Легке каско»
-
самогубства або спроби самогубства Водія ТЗ, Застрахованої особи/Страхувальника або Третьої особи;
-
керування ТЗ особою, яка не має законних підстав на керування ТЗ;
-
будь-яких збитків в результаті будь-яких інших подій, що не викликані настанням страхового ризику, який застраховано за цим Договором відповідно до обраної Програми страхування (Опції);
-
моральна шкода;
-
використання ТЗ зі зношеними шинами (тобто залишкова висота малюнка протектора шин не відповідає нормам, встановленим чинним законодавством України) або невідповідними сезону експлуатації шинами: влітку встановлено зимові шини або взимку встановлено літні шини (у разі, якщо страхова подія відбулася з вини особи, яка керує застрахованим ТЗ). При цьому у цілях Договору зимовим сезоном вважається період з 15 листопада до 15 березня, а літнім сезоном вважається період з 15 травня по 15 вересня. Умови даного пункту не поширюються на ризик «ДТП без вини» у програмі «Легке каско»;
-
невідповідності технічного стану та обладнання ТЗ існуючим вимогам ПДР.
-
Спеціальні виключення за програмою «Легке каско».
-
Щодо страхових ризиків «ДТП з вини» та «ДТП без вини» («Пряме врегулювання»), «ДТП з вини з іншими учасниками», «ДТП без вини з іншими учасниками»:
-
вартість художнього оформлення, здійсненного з метою надання ТЗ індивідуальних властивостей (зовнішнього тюнінгу);
-
витрати на усунення пошкоджень ТЗ, які не мають відношення до заявленого страхового випадку (коли характер пошкоджень ТЗ не відповідає обставинам заявленої події, пошкоджень, що були до події або мають накопичувальний характер);
-
втрату товарної вартості ТЗ;
-
витрати на проведення заміни замість обґрунтованого технологічного ремонту деталей, вузлів, агрегатів ТЗ;
-
витрати на проведення повного перефарбування ТЗ або деталей ТЗ у випадку, коли можливе локальне перефарбування ТЗ або таких деталей;
-
витрати на експрес-доставку деталей, вузлів, агрегатів;
-
непрямі збитки, що викликані страховим випадком, а саме (але не обмежуючись): витрати на оренду Страхувальником іншого транспортного засобу, упущена вигода (недоотриманий прибуток), неустойка, проценти за кредитами, моральна шкода, інші збитки Страхувальника, що пов’язані з перервою на час проведення відновлювального ремонту ТЗ або заміни знищеного ТЗ аналогічним транспортним засобом;
-
будь-які збитки щодо ТЗ при ДТП з невстановленим транспортним(-и) засобом (-ами) іншими учасників ДТП або невстановленими іншими учасниками ДТП.
-
За Програмою «Легке КАСКО» не є страховим випадком і виплата страхового відшкодування не проводиться щодо пошкодження майна, яке згідно умов цього Договору не підлягає страхуванню, незалежно від того, якщо це майно взято на страхування.
-
Спеціальні виключення за програмою «Автоцивілка плюс», які не підлягають відшкодуванню за цим Договором:
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, що перевозилось в ТЗ як вантаж/багаж;
-
втрата товарної вартості майна Третьої особи;
-
непрямі збитки Третьої особи, а саме: витрати Третьої особи на оренду (найм, лізинг) майна аналогічного знищеному/пошкодженому, не отримана майбутня вигода, неустойка, судові витрати, витрати на правову допомогу, інфляційні, витрати на проведення експертизи (оцінки пошкодженого майна) проценти за кредитами, інші непрямі збитки Третьої особи;
-
шкода, заподіяна життю, здоров’ю Третьої особи, моральна шкода, а також шкода, завдана навколишньому природному середовищу;
-
пошкодження/знищення ТЗ та/або транспортного засобу, що був причеплений або іншим чином приєднаний до ТЗ;
-
шкода, заподіяна пошкодженням або знищенням внаслідок ДТП антикварних речей, виробів з коштовних матеріалів, коштовного та напівкоштовного каміння, біжутерії, предметів релігійного культу, картин, рукописів, грошових знаків, цінних паперів, різного роду документів, філателістичних, нумізматичних та інших колекцій;
-
шкода, заподіяна при експлуатації ТЗ, спричинення якої не викликає цивільно-правової відповідальності відповідно до закону;
-
шкода завдана внаслідок створення аварійної обстановки, безконтактного ДТП, а саме: порушення, ПДР, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян (ч.4 ст.122 КпАП);
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, внаслідок ДТП, при якому Страхувальник або водій ТЗ самовільно залишив місце пригоди чи відмовився від проходження відповідно до встановленого порядку огляду щодо стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, або вжив алкоголь, наркотики чи лікарські препарати, виготовлені на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником);
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, при ДТП, визначена в установленому порядку безпосереднім наслідком невідповідності технічного стану та обладнання ТЗ існуючим вимогам ПДР;
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, внаслідок ДТП ,що заподіяно ТЗ, який вийшов з володіння власника не з його вини, а у результаті протиправних дій третьої особи;
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, внаслідок ДТП, факт та обстановка якого не зафіксована належним чином працівниками Національної поліції України, в тому числі у випадку складання Європротоколу;
-
збитки, що перевищують розмір страхового відшкодування в межах ліміту відповідальності Страховика за Полісом ОСЦПВ за умов досягнення згоди між Страховиком та Третьою особою щодо розміру та способу здійснення такого відшкодування у порядку, передбаченому Законом, без проведення оцінки, експертизи пошкодженого майна;
-
шкода, що заподіяна майну Третьої особи, у випадку прийняття Страховиком рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування по Полісу ОСЦПВ з підстав, визначених ст. 32, 37 ЗУ «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»
-
Спеціальні виключення із страхових випадків за програмою «Дорожній амулет»:
-
За ризиком гостра хвороба:
-
розлад здоров’я Застрахованої особи не пов’язаний з ДТП;
-
санаторно-курортне лікування;
-
повторні випадки амбулаторного та/або стаціонарного лікування наслідків однієї й тієї ж ДТП, крім випадків згідно з умовами Договору;
-
перегляд або встановлення Застрахованій особі груп інвалідності за подіями, що відбулись до початку строку дії Договору.
за ризиком нещасний випадок
-
самогубство або замах ЗО на самогубство;
-
вживання ЗО алкоголю, наркотиків, токсичних речовин, ліків без призначення лікаря (для рецептурних медичних препаратів), самолікування;
-
впливу радіоактивного випромінювання, ядерних вибухів, радіації, радіоактивного, хімічного, біологічного або токсичного забруднення або зараження, застосування вибухових речовин;
-
польотів ЗО на літальних апаратах, керування останнім, крім випадку польоту як пасажир на літаку цивільної авіації яким керував професійний пілот, або керування літальним апаратом Страхувальником/Застрахованою особою, який є професійним;
-
участі у змаганнях, тренуваннях та/або показових виступах спортсменів;
-
невиконання чи неналежного виконання медичним або фармацевтичним працівником своїх професійних обов'язків (лікарська помилка).
-
необережності Страхувальника/Застрахованої особи а також осіб які діють за їх дорученням або представляють їх інтереси. Необережністю вважається злочинна самовпевненість та злочинна недбалість. Факт необережності встановлюється на підставі рішення суду чи інших компетентних органів, які здійснювали розслідування (досудове слідство) за цим випадком.
-
травмування Застрахованої особи внаслідок занять екстремальними видами спорту/розваг;
-
визнання Застрахованої особи судом безвісно відсутньою.
Ліміт відповідальності Страховика в межах страхової суми.
Застраховані витрати (Програма «Легке каско»):
на рятування (витрати при настанні страхового випадку, що спрямовані на гасіння пожежі або на заходи з діставання ТЗ з важкодоступних місць (водоймище, кювет тощо), знімання ТЗ з перешкоди, знімання з ТЗ дерев та інших предметів, або встановлення на колеса ТЗ, що перекинувся) - у розмірі документально підтверджених фактичних витрат, але не більше страхової суми, що діяла на дату настання страхового випадку;
на евакуацію (на відшкодування вартості транспортування ТЗ з місця настання страхового випадку до СТО або до місця зберігання ТЗ) - у розмірі документально підтверджених фактичних витрат, але не більше страхової суми, що діяла на дату настання страхового випадку.
Опція «Сервісний» включає Додатковий Асистанс, що передбачає організацію Страховиком:
-
технічного асистансу щодо ТЗ;
-
юридичного асистансу;
-
медичного асистансу,які надаються на умовах, що визначені цим Договором.
-
Технічний асистанс щодо ТЗ:
встановлено ліміт – 5 випадків організації послуг;
передбачає такі послуги:
-
допомога в дорозі, а саме: організація евакуації ТЗ, організація буксирування ТЗ на гнучкому тросі з проїжджої частини, організація виїзду екстреної технічної допомоги, в тому числі: організація виїзного шиномонтажу (в т.ч. заміна коліс), організація запуску двигуна від зовнішніх акумуляторів;
-
допомога при ДТП, а саме: організація розрахунку експертної оцінки суми збитку, організація виклику спеціальних служб: швидка допомога, евакуатор, поліція та інші.
-
інша допомога, а саме: організація аварійного відкриття дверей, організація підміни (оренди) несправного автомобіля, надання інформаційно-консультаційної підтримки щодо: пошуку найближчих автозаправних станцій, СТО, місця розташування, контактних телефонів, графіку роботи установ та організацій;
-
Юридичний асистанс:
встановлено ліміт – 2 випадки організації послуг;
передбачає організацію юридичної допомоги (тобто надання консультаційної та інформаційної підтримки Страхувальнику) при оформленні матеріалів ДТП, заповненні «Європротоколу», у випадку протиправних дій третіх осіб з ТЗ.
-
Медичний асистанс:
встановлено ліміт – 5 випадків організації послуг;
передбачає такі послуги:
-організація медичних послуг, а саме: допомога у виборі медичного закладу відповідного профілю та цінової категорії, запис на прийом до лікаря, допомога у визначенні фахівця для подальшого візиту, організація виклику лікаря за місцем знаходження хворого, організація проведення медичних процедур, маніпуляцій як у медичному закладі, так і за місцем перебування хворого, організація проведення діагностичних тестів, організація довідки про наявність медикаментів у аптечних закладах, адреса цих закладів, про вартість медикаментів та умови доставки, організація спеціальних цінових умов обслуговування у медичних закладах - партнерах Страховика.
Щодо організації медичних послуг встановлено обмеження місця дії Договору – цей Договір діє тільки у населених пунктах з кількістю жителів понад 500 тис. осіб за даними Державної служби статистики України
організація спеціалізованих послуг: організація лікування за кордоном, організація медичної евакуації (в тому числі із-за кордону), організація репатріації (в тому числі за кордоном).
Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат.
Розрахунок розміру страхового відшкодування за програмою «Легке каско».
За страховим випадком в результаті настання страхового ризику «ДТП з вини, «ДТП з вини з іншими учасниками», «ДТП без вини з іншими учасниками»:
Обов’язковою умовою для розгляду Страховиком події, що заявляється як страховий випадок, є забезпечення Страховику огляду ТЗ, та надання Страховику пакету документів, передбачених Договором страхування;
Розмір страхового відшкодування розраховується Страховиком, виходячи з суми завданого внаслідок настання страхового випадку розміру матеріального збитку;
Розмір матеріального збитку при Пошкодженні ТЗ (надалі – «РМЗпошк»):
-
визначається згідно з калькуляцією вартості відновлювального ремонту, що складена Страховиком із застосуванням відповідним чином сертифікованого в Україні програмного забезпечення, або згідно з Актом товарознавчого дослідження (за вибором Страховика);
-
складається з витрат на матеріали і запасні частини та витрат на сплату ремонтних робіт, виходячи з цін, що діяли на дату настання страхового випадку (або дату, яка не пізніше 10 календарних днів з моменту настання страхового випадку);
-
розраховується з урахуванням зносу (знецінення) ТЗ або деталей, вузлів, агрегатів ТЗ, які підлягають заміні внаслідок настання страхового випадку, який розраховується Страховиком таким чином:
Ез% – знос деталей, вузлів, агрегатів ЗТЗ, які підлягають заміні внаслідок настання страхового випадку, який розраховується за формулою:
Ез% = Еn% + (Еm% * m), де:
Еn% – знос (знецінення) ЗТЗ за повну кількість років експлуатації:
Повна кількість років експлуатації |
Менше 1 року |
1 рік |
2 роки |
3 роки |
4 роки |
5 років |
6 років |
7 років |
8 років |
9 років |
10 років та більше |
Еn% |
0% |
15% |
24% |
31% |
38% |
44% |
50% |
55% |
59% |
63% |
70% |
Еm% – знос (знецінення) ЗТЗ за кожен окремий місяць експлуатації ЗТЗ в поточному році:
Поточний рік експлуатації |
1-й рік |
2-й рік |
3-й рік |
4-й рік |
5-й рік |
6-й рік |
7-й рік |
8-й рік |
9-й рік та більше |
Еm% |
1,25% |
0,71% |
0,64% |
0,57% |
0,52% |
0,46% |
0,42% |
0,38% |
0,33% |
m – кількість місяців експлуатації ЗТЗ на дату настання страхового випадку понад кількість повних років експлуатації з урахуванням такого - неповний місяць приймається за повний;
Якщо страховий випадок настав за ризиком «ДТП без вини з іншими учасниками», то Ез% приймається таким, що дорівнює нулю, в порядку, встановленому чинним законодавством.
Розмір страхового відшкодування при Пошкодженні ТЗ формулою визначається так:
ССВ = (РМЗпошк*К - Ф – СОВ+ ЗВ)*П (але не більше СС або СбСС), де:
ССВ - сума страхового відшкодування;
РМЗпошк - розмір матеріального збитку;
К – коефіцієнт пропорційності, який розраховується таким чином:
якщо Договір було укладено на умовах, що вартість ТЗ не перевищує 300 тис. грн., що зазначено в Частині 1 Договору, то К визначається за меншою з двох величин - К=1 або К=(300 000/дійсну вартість ТЗ на дату настання страхового випадку),
якщо Договір було укладено на умовах, що вартість ТЗ не перевищує 600 тис. грн., що зазначено в Частині 1 Договору, то К визначається за меншою з двох величин - К=1 або К=(600 000/дійсну вартість ТЗ на дату настання страхового випадку*0,8),
якщо договір було укладено на умовах, що вартість ТЗ не перевищує 800 тис. грн., що зазначено в Частині 1 Договору, то К визначається за меншою з двох величин - К=1 або К=(800 000/дійсну вартість ТЗ на дату настання страхового випадку*0,6),
Якщо страховий випадок настав за ризиком «ДТП без вини», то К=1 завжди.
П - якщо в Частині 1 Договору «Період використання на території України» вказаний більше, ніж розрахунковий згідно з умовами Договору, то П=0,8, в іншому випадку П=1.
Якщо страховий випадок настав за ризиком «ДТП без вини», то П=1 завжди.
Ф – франшиза, встановлена цим Договором;
СОВ – сума, яка отримана або має бути отримана від іншої (-их) особи (осіб), відповідальної (-их) за завдані збитки. При обопільній вині учасників ДТП СОВ не вираховується, якщо Страхувальником будуть виконані умови Договору і якщо загальний розмір збитку не перевищує максимального ліміту виплат по ОСЦПВ за шкоду, заподіяну майну;
ЗВ – документально підтверджена сума на компенсацію застрахованих витрат в межах розмірів, передбачених умовами цього Договору;
СС - страхова сума за програмою «Легке КАСКО»;
СбСС – субліміт страхової суми за цим Договором;
Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту ТЗ з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок Страхувальника/Вигодонабувача, то виплата страхового відшкодування здійснюється двома частинами: перша частина – у розмірі 70% попередньо розрахованої суми страхового відшкодування, друга частина – у розмірі різниці між фактичною вартістю відновлювального ремонту ЗТЗ та першою (вже виплаченою) частиною страхового відшкодування, але в будь-якому випадку не більше 30% попередньо розрахованої суми страхового відшкодування – виключно після надання документів, що підтверджують факт проведеного та оплаченого відновлювального ремонту ЗТЗ, а саме - акту виконаних робіт та фіскального чеку та/або платіжного доручення та/або квитанції та/або іншого фінансового документу, що підтверджує факт оплати, які оформлені відповідно до чинного законодавства України;
Розмір матеріального збитку при Знищенні ТЗ (надалі - «РМЗзнищ») визначається як дійсна вартість ТЗ на дату настання страхового випадку, визначена згідно з Актом товарознавчого дослідження; у випадку якщо застрахований ТЗ не зареєстрований підрозділами МВС України (знаходиться на іноземних номерних знаках), РМЗзнищ визначається як дійсна вартість нерозмитненого ТЗ на дату настання страхового випадку.
Розмір страхового відшкодування при Знищенні ТЗ формулою визначається так:
ССВ = (РМЗзнищ*К - Ф – СОВ - ВЗ + ЗВ)*П, але не більше СС або СбСС, де:
РМЗзнищ - розмір матеріального збитку;
ВЗ - дійсна вартість ТЗ у пошкодженому стані (вартість залишків ТЗ) на дату настання страхового випадку, яка визначається на підставі висновку експерта-оцінювача відповідно до Акту товарознавчого дослідження або за допомогою онлайн-аукціону з продажів автомобілів (інтернет-платформа AUTOonline від ТОВ «Аудатекс Україна») (за вибором Страховика). При визначенні дійсної вартості пошкодженого ТЗ за допомогою онлайн-аукціону Страховик гарантує організацію продажу Страхувальником (пошук покупця) пошкодженого ТЗ в строк, необхідний для виконання умов п.9.1. Частини 1 цього Договору. Якщо Страховик не забезпечив в зазначений строк пошук покупця на пошкоджений ТЗ, то визначення дійсної вартості пошкодженого ТЗ проводиться на підставі Акту товарознавчого дослідження;
Розрахунок СОВ здійснюється за одним із таких варіантів (вибором на вибір Страховика):
-
як частина розміру матеріального збитку щодо ТЗ (в будь-якому разі визначеного згідно з Актом товарознавчого дослідження), яка припадає на інших учасників події, які є відповідальними за завдані збитки, шляхом розподілу розміру матеріального збиту пропорційно кількості учасників події, які є відповідальними за завдані збитки, або
-
у сумі згідно з рішенням суду, яка припадає на інших учасників події, які є відповідальними за завдані збитки щодо ТЗ;
В будь-якому разі розмір страхового відшкодування за одним страховим випадком не може перевищувати розмір страхової суми / субліміту страхової суми, встановленої цим Договором у разі оформлення за подією Повідомлення про ДТП («Європротоколу»);
Розмір страхового відшкодування також може визначатись за згодою Сторін, про що укладається відповідна письмова угода.
За страховим випадком в результаті настання страхового ризику «ДТП без вини» («Пряме врегулювання»):
-
обов’язковою умовою для розгляду Страховиком події, що заявляється як страховий випадок, є забезпечення Страховику огляду ТЗ, та надання Страховику пакету документів, передбачених цим Договором;
-
розмір страхового відшкодування розраховується Страховиком, виходячи з суми завданого внаслідок настання страхового випадку розміру матеріального збитку та з урахуванням умов ст. 29, ст. 30 та п.36.2 (другий абзац) ст. 36 Закону України «Про ОСЦПВ» у чинній редакції;
-
в будь-якому разі розмір страхового відшкодування за одним страховим випадком не може перевищувати розмір страхової суми / субліміту страхової суми, встановленої цим Договором у разі оформлення за подією Повідомлення про ДТП («Європротоколу»);
Порядок розрахунку розміру страхової виплати за програмою «Дорожній амулет»:
при тимчасовій непрацездатності Опція 1:
Розмір страхової виплати в залежності від терміну безперервного лікування (в грн.). Якщо в межах одного страхового випадку проводилось безперевне лікування на стаціонарній та амбулаторній основі виплата сумується з врахуванням тривалості кожного виду лікування та у вказаному за відповідним видом та строком лікування розмірі. Якщо між курсами лікування є перерва, другий та наступні курси не підлягають виплаті. |
||||
Страховий випадок/Термін лікування |
Термін лікування |
|||
Від 1 по 3 днів |
Від 4 по 7 днів |
Від 8 по 15 днів |
Понад 15 днів |
|
Амбулаторне лікування при тимчасовій втраті працездатності |
1 500 |
3 500 |
5 000 |
7 500 |
Страховий випадок/Термін лікування |
Від 1 по 7 днів |
Від 8 по 15 днів |
Від 16 по 30 днів |
Понад 30 днів |
Стаціонарне лікування при тимчасовій втраті працездатності |
5 000 |
15 000 |
25 000 |
40 000 |
при встановленні інвалідності 2-ї групи (Опція 1) розмір страхової виплати становить - 50 000 грн;
при встановленні інвалідності 1-ї групи (Опція 1) розмір страхової виплати становить 70 000 грн;
у випадку смерті (Опція 1) розмір страхової виплати становить 100 000 грн.
у випадку проведення другого оперативного втручання не пізніше, ніж протягом 1 року з дати ДТП, у зв’язку з травмами, отриманими в ДТП – додаткова виплата 20 000 грн.
При тимчасовій втраті працездатності ЗО внаслідок нещасного випадку, крім ДТП – Опція 2:
Розмір страхової виплати в залежності від терміну безперервного лікування. Якщо за одним випадком було безперервне стаціонарне, а потім амбулаторне лікування виплата сумується, але не більше одного разу амбулаторного чи стаціонарного лікування за однією подією |
||
Страховий випадок/Термін лікування |
Термін лікування |
|
Від 1 по 4 днів |
Від 5 днів |
|
Амбулаторне лікування при тимчасовій втраті працездатності |
0 грн |
500 грн. за день непрацездатності, максимальна виплата по одному випадку амбулаторного лікування -10% від ліміту відповідальності страховика 200 000грн (тобто 40 днів лікування) |
Страховий випадок/Термін лікування |
Від 1 дня |
|
Стаціонарне лікування при тимчасовій втраті працездатності |
1250 грн. за день непрацездатності максимальна виплата по одному випадку стац. лікування -25% від ліміту відповідальності страховика 200 000грн (тобто 40 днів лікування) |
у випадку смерті ЗО внаслідок нещасного випадку Опція 2 -розмір страхової виплати становить 100 000 грн.
при настанні страхового випадку, «Тілесне пошкодження ЗО внаслідок ДТП», розмір страхової виплати встановлюється у розмірі 1000 грн за день непрацездатності, максимальна виплата по одному випадку амбулаторного лікування -20% від ліміту відповідальності страховика 200 000грн, максимальна виплата по одному випадку стаціонарного. Лікування - 40% від ліміту відповідальності страховика 200 000грн. Якщо Страхувальник є водієм транспортного засобу на момент ДТП, виплата здійснюється за опцією 1 та опцією 2 програми «Дорожній амулет».
Підстави відмови у страховій виплаті:
- Навмисні дії Страхувальника або особи, на користь якої укладено договір страхування, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями;
-Вчинення Страхувальником або особою, на користь якої укладено договір страхування, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;
Подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;
-Одержання Страхувальником або Вигодонабувачем, чи Застрахованою особою повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;
-Несвоєчасне повідомлення Страхувальником (особою, визначеною у договорі страхування або законодавством) про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);
-Наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими договором страхування;
-Невиконання або неналежне виконання Страхувальником (Застрахованою особою, Вигодонабувачем, Водієм ТЗ, довіреними особами Страхувальника/Застрахованої особи) своїх обов’язків та зобов’язань, обумовлених цим Договором (в тому числі, але не обмежуючись, що стосуються порядку дій Страхувальника (Водія ТЗ) у разі настання події, яка може класифікуватись як страховий випадок).
Несвоєчасна реєстрація (тобто з порушення строків, передбачених цим Договором) факту розладу здоров’я внаслідок ДТП у відповідному медичному закладі без поважних на це причин (за Програмою «Дорожній Амулет»).
-Ненадання Страховику документів, передбачених умовами Договору протягом 60 (шістдесяти) календарних днів з дати настання події або моменту першої можливості отримання документів, строк видачі яких визначений законодавством, є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.
Договір страхування не є додатковим до інших товарів, робіт або послуг, що не є страховими.
Знижок не передбачено.
Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування:
в разі несплати страхової премії Договір страхування не набирає чинності чи у випадку оплати страхової премії частинами Договір достроково приняє дію;
в разі невчасного повідомлення про настання страхового випадку, Страховик може відмовити у здійсненні страхової виплати чи зменшити її розмір;
невиконання інших обов’язків, що визначені за Договором можуть стати підставою для дострокового припинення дії Договору, обмеження відповідальності Страховика чи відмови у страховій виплаті.
Супровід клієнтів за договором «Правильний автозахист» здійснюється в режимі 24/7 власною інформаційною службою страховика, яка, окрім надання консультаційної підтримки, також забезпечує організацію необхідної технічної, медичної та юридичної допомоги.
Отже, договір «Повний автозахист» – це по суті комплекс універсальних рішень для автовласника, що передбачає можливість вільного комбінування різних опцій та наборів страхових ризиків в залежності від його реальних потреб та для забезпечення оптимального захисту на дорозі.
на ринку страхування
страховиків України
Задоволених клієнтів
Компанія працює на українському страховому ринку вже майже чверть століття, зарекомендувавши себе за цей час надійним страховиком для понад 1 мільйона своїх клієнтів, що гідно виконує свої зобов’язання перед ними.
Впродовж багатьох років СГ «ТАС» утримує провідні позиції на ринку як за кількістю укладених договорів страхування, так і за обсягом виплачених за ними відшкодувань.
Так, компанія входить до безперечних лідерів ринку за обсягом премій та виплат і при цьому посідає перше місце за вказаними показниками серед компаній з виключно українським капіталом.
Традиційно перше місце посідає СГ «ТАС» і в низці сегментів ринку, зокрема в автострахуванні. Багато років поспіль компанія є лідером ринку обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників, а також утримує лідерство в сегменті добровільної «автоцивілки» та входить в число найбільших страховиків на ринку КАСКО.
Загалом Страхова група «ТАС» має ліцензії Нацкомфінпослуг на здійснення 38 видів страхування, з яких 21 – у формі добровільного та 17 – у формі обов’язкового. Загалом СГ «ТАС» пропонує своїм клієнтам понад 100 різноманітних страхових продуктів, розроблених з урахуванням актуальних потреб клієнтів.
Страхова група «ТАС» приділяє максимальну увагу якості обслуговування своїх клієнтів та опікується питаннями постійного підвищення рівня сервісу.
Уважний підхід до потреб клієнтів, оперативність відшкодування збитків та грамотний супровід в разі настання страхової події є пріоритетними завданнями для компанії.
З метою оптимізації процесу врегулювання збитків в компанії запроваджено низку проектів, спрямованих на спрощення процедури подання клієнтом документів на виплату, а також суттєве зменшення часу очікування ним відповідного відшкодування.
Для забезпечення зручності клієнтів та їх оперативного й якісного обслуговування СГ «ТАС» активно розвиває й регіональну мережу, що включає в себе майже 600 офісів продажів, а контакт-центр компанії, що здійснює інформаційно-консультаційну підтримку застрахованих осіб, працює в режимі 24/7.
Про високий рівень сервісу та надійний страховий захист, що його забезпечує Страхова група «ТАС», свідчить той факт, що кількість клієнтів компанії, які саме їй довірили свій страховий захист, щороку лише зростає.
СГ "ТАС" має ліцензії на 38 видів страхування та пропонує понад 100 різноманітних страхових продуктів для вас та вашого бізнесу, залежно від вашого запиту і потреб.
Вам може стати у нагоді:
- автострахування - КАСКО, ОСЦПВ, Зелена карта.
- майнове страхування - страхування житла, страхування майна та відповідальності.
- особисте страхування - медичне страхування, страхування від нещасного випадку, страхування подорожуючих Україною та за кордон
Обрати оптимальний страховий продукт - це обрати той, який найкраще відповідає вашим потребам і можливостям. Для цього вам потрібно визначити:
- Що саме ви хочете страхувати: авто, майно або особу.
- Який ризик вас найбільше турбує.
- Яка сума страхового покриття вас задовольняє: максимальна, середня або мінімальна.
- Яка сума страхової премії вам доступна.
- Як довго ви хочете страхуватися: на один рік або на довший термін.
Потiм вам потрiбно порiвняти рiзнi страховi програми, якi пропонуються СГ “ТАС”. Ви можете звернутися до спецiалiстiв СГ “ТАС” за консультацiєю або скористатися нашими онлайн-калькуляторами. Ваша мета - знайти той продукт, який надасть вам найбiльш повний захист відповідно до ваших потреб.
Реферальна програма від страхової групи ТАС - це можливість отримати вигоду від рекомендації страхових послуг своїм знайомим. Якщо ви є клієнтом ТАС, ви можете отримати особисте реферальне посилання в своєму кабінеті на сайті та надсилати його друзям, колегам, родичам або будь-кому, хто хоче застрахуватися. Ваші реферали отримають знижку на будь-який вид страхування, який вони оберуть, а ви - бонуси за кожного залученого клієнта. Ви можете використовувати бонуси для оплати своїх страхових полісів або виводити їх на свою картку. В особистому кабінеті ви можете переглядати свою статистику по реферальній програмі та розраховувати свій потенційний дохід. Реферальна програма від
ТАС - це вигідна пропозиція для вас та вашого оточення.