СТАРТ-КАСКО в Рівному

• Страхувальником за Договором може стати виключно фізична особа – громадянин України;

• Договір можна укласти виключно щодо зареєстрованих в Україні легкових автомобілів (визначається на підставі даних свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу).

• Договір не можна укласти щодо ТЗ, які виконують функцію або використовуються в якості «Таксі» або маршрутного транспортного засобу, в цілях прокату, для тест-драйву, навчальної їзди, тренувальних поїздок, для участі в офіційних/не офіційних змаганнях, ралі або для здійснення будь-яких спеціальних програм випробувань якостей ЗТЗ, при передачі в оренду та/або лізинг, для здійснення поштової та/або кур’єрської діяльності, в якості карети швидкої медичної допомоги і оперативного транспортного засобу.

Підстави відмови у страховій виплаті:

-Навмисні дії Страхувальника або особи, на користь якої укладено договір страхування, спрямовані на настання страхового випадку, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями;

-Вчинення Страхувальником або особою, на користь якої укладено договір страхування, умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

-Подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;

-Одержання Страхувальником або Вигодонабувачем, чи Застрахованою особою повного відшкодування збитків від особи, яка їх заподіяла. Якщо збиток відшкодований частково, страхова виплата здійснюється з вирахуванням суми, отриманої від зазначеної особи як відшкодування збитків;

-Несвоєчасне повідомлення Страхувальником (особою, визначеною у договорі страхування або законодавством) про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди (збитків);

-Наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими договором страхування;

-Невиконання або неналежне виконання Страхувальником (Застрахованою особою, Вигодонабувачем, Водієм ТЗ, довіреними особами Страхувальника/Застрахованої особи) своїх обов’язків та зобов’язань, обумовлених цим Договором (в тому числі, але не обмежуючись, що стосуються порядку дій Страхувальника (Водія ТЗ) у разі настання події, яка може класифікуватись як страховий випадок).

-Ненадання Страховику документів, передбачених умовами Договору протягом 60 (шістдесяти) календарних днів з дати настання події або моменту першої можливості отримання документів, строк видачі яких визначений законодавством, є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.

-Вчинення дій (бездіяльності), пов’язаних з непідкоренням владі (втеча, залишення місця ДТП, переслідування працівниками правоохоронних органів тощо).

-Настання випадків, передбачених умовами Договору.

-Подання Страхувальником/Вигодонабувачем/особою, яка має право на отримання страхового відшкодування, заяви про відмову від страхового відшкодування.

До страхових випадків не відносяться та виплати страхового відшкодування не здійснюються, якщо збиток настав опосередковано або внаслідок: 

• загрози війни, збройного конфлікту або серйозної погрози такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дій іноземного ворога, інтервенції, загальної військової мобілізації, воєнних дій, а також маневрів, військових заходів та їх наслідків, оголошеної та неоголошеної війни, дій суспільного ворога, збурення, терористичних актів та/або антитерористичних операцій та/або на тимчасово окупованих територіях України та/або у зонах безпеки, прилеглих до району бойових дій, під час проведення комплексу заходів військового та організаційно-правового характеру, спрямованих на забезпечення національної безпеки та оборони, стримування і відсічі російської збройної агресії, громадянської війни, бунтів, громадських хвилювань, страйків, диверсій, піратства, безладів, вторгнення, блокади, революції, заколотів, військових або народних повстань, масових заворушень, державного чи військового перевороту, винних (умисних або необережних) дій чи бездіяльності, які посягають на громадський порядок, дій, що викликані трудовими конфліктами, введення комендантської години, введення військової влади або військового стану або стану облоги, експропріації, конфіскації, примусового вилучення чи відчуження майна, платне/безплатне залучення ТЗ для задоволення потреб військових формувань, державних органів, підрозділів національної поліції, СБУ чи інших органів чи юридичних осіб та для заходів мобілізації; захоплення підприємств, націоналізації, реквізиції, узурпації влади, громадської демонстрації, знищення або пошкодження майна за розпорядженням військової або цивільної влади та/або командування Об'єднаних сил, за наявності або відсутності причинно-наслідкового зв’язку. Дія даного пункту не поширюється на ризик страхування від нещасних випадків для Застрахованих осіб які не беруть участь у виконанні бойових (службових) завдань в умовах безпосереднього зіткнення та вогневого контакту з противником, у проведенні розвідувальних заходів, заходів із забезпечення національної безпеки і оборони, відсічі і стримування збройної агресії Російської Федерації, за яким в тому числі вважаються страховими випадки травмування та/або смерть таких ЗО, що відбулась внаслідок ворожих атак, блокад, дій іноземного ворога, збройної агресії, в тому числі, але не обмежуючись, жорстоким поводженням з цивільним населенням; інтервенції; воєнних дій, а також маневрів; військових заходів та їх наслідків.

• впливу ядерної енергії (в т.ч. дії іонізуючого випромінювання, радіоактивного зараження), хімічного забруднення;

• керування ТЗ особою, що знаходиться у стані алкогольного сп’яніння та/або перебуває під впливом наркотичних та/або токсичних речовин та/або лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, про що вказано в інструкції до відповідного препарату або вживання такою особою алкогольних, наркотичних, токсичних або лікарських препаратів після події, що має ознаки страхової, і до проведення огляду, крім випадків, коли такі препарати були отримані під час надання невідкладної допомоги медичними працівниками, або відмова такої особи від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції ;

• нецільового використання ЗТЗ, в тому числі для навчальної їзди, тренувальних поїздок, участі в офіційних/не офіційних змаганнях, ралі або для здійснення будь-яких спеціальних програм випробувань якостей ЗТЗ;

• використання ЗТЗ в якості таксі або маршрутного транспортного забосу, в цілях прокату, для тест-драйву, при передачі в оренду та/або лізинг, для здійснення поштової та/або кур’єрської діяльності;

• використання ЗТЗ в якості автомобілів швидкої медичної допомоги або в якості оперативних транспортних засобів;

• непідкорення владі, у тому числі, але не обмежуючись: втечі з місця ДТП, переслідування особи, яка керує ТЗ, правоохоронними органами;

• невжиття заходів щодо попередження самовільного руху ЗТЗ тощо;

• самогубства або спроби самогубства Водія ТЗ, Застрахованої особи/Страхувальника або Третьої особи;

• керування ТЗ особою, яка не має законних підстав на керування ТЗ;

• використання ЗТЗ зі зношеними шинами (тобто залишкова висота малюнка протектора шин не відповідає нормам, встановленим чинним законодавством України) або невідповідними сезону експлуатації (улітку встановлено зимові шини або взимку встановлено літні шини), у разі, якщо страхова подія відбулася з вини особи, яка керує ЗТЗ. Для цілей цього Договору зимовим сезоном вважається період з 15 листопада до 15 березня, а літнім сезоном вважається період з 15 травня по 15 вересня;

• використання технічно несправного ЗТЗ згідно з ПДР, крім випадків, коли Страхувальник доведе неможливість виявлення несправності ЗТЗ власними силами або несправність ЗТЗ виникла раптово в процесі руху або несправність ЗТЗ не має прямого відношення до заподіяних збитків;

• експлуатаційного зносу деталей, вузлів, агрегатів ЗТЗ, заводського браку, поломки, пошкоджень, що виникли під час або в результаті некваліфікованого проведення ремонтних робіт;

• порушення умов технічної експлуатації ЗТЗ, включаючи, але не обмежуючись, перевищення допустимої маси вантажів та/або кількості пасажирів, що перевозились під час експлуатації ЗТЗ, використання паливно-мастильних матеріалів, експлуатаційних рідин, що не передбачені виробником для ЗТЗ;

• порушення правил пожежної безпеки при перевезенні та/або зберіганні вогненебезпечних, легкозаймистих і вибухонебезпечних речовин та предметів;

• порушення Страхувальником / іншою особою, добровільно допущеною Страхувальником до ЗТЗ правил безпеки при ремонті чи обслуговуванні ЗТЗ;

• зміни конструкції ЗТЗ або встановлення невідповідних складових частин, щодо яких немає дозволу виробника та/або відповідних органів;

• в’їзду ЗТЗ на залізничний переїзд з порушенням умов розділу «Рух через залізничні переїзди» ПДР; здійснення обгону або випередження ЗТЗ з ввімкненими спеціальними сигналами;

• буксирування застрахованим транспортним засобом (ЗТЗ) іншого транспортного засобу або буксирування застрахованого транспортного засобу (ЗТЗ) іншим транспортним засобом з порушенням вимог ПДР;

• перевезення, у т. ч. завантаження/розвантаження, ЗТЗ будь-якими видами транспорту;

• дій тварин, які знаходились в салоні/багажному відділенні ЗТЗ або які належать Страхувальнику/Вигодонабувачу;

• псування, забруднення елементів салону, багажного відділення Страхувальником та/або Вигодонабувачем та/або Водієм та/або особами, добровільно допущеними до ЗТЗ Водієм;

• пошкодження, знищення шин, дисків коліс, у т. ч. запасних, чохлів на запасні колеса, декоративних ковпаків, акумуляторних батарей, державних реєстраційних номерів на ЗТЗ, емблем ЗТЗ (крім випадків наявності в них камер, що входять в базову комплектацію ТЗ), антен, склоочисників, тентованих частин кузова ЗТЗ, деталей та елементів, що не потребують монтажу, пошкодження ходової частини ЗТЗ, додаткового обладнання ЗТЗ, якщо ЗТЗ не зазнав інших пошкоджень;

• втрати товарної вартості ЗТЗ, включаючи, але не обмежуючись: пошкодження складових частин ЗТЗ, лакофарбового покриття ЗТЗ (сколи, тріщини, риски, подряпини), що мають накопичувальний характер (які виникли неодночасно, а протягом деякого часу експлуатації ЗТЗ) або внаслідок звичайної експлуатації, зокрема подряпини, отримані під час миття ЗТЗ, потертості, забруднення салону, багажного відділення ЗТЗ, зміна кольору лакофарбового покриття внаслідок впливу сонячного проміння, забруднення паливно-мастильними матеріалами, сколи лакофарбового покриття внаслідок впливу дрібних часток асфальтного покриття, бітуму, інших складових дорожнього покриття, подряпини скла ЗТЗ без сколів, пошкодження скла ЗТЗ внаслідок експлуатації після неякісного відновлювального ремонту ЗТЗ тощо;

• обробки корисним теплом, вогнем чи іншим термічним впливом на ЗТЗ, сушка, зварювання, гаряча обробка;

• гідроудару (пошкодження двигуна ЗТЗ в результаті потрапляння рідин в циліндри двигуна через повітряний фільтр і подальшого стискання цієї рідини під час роботи двигуна);

• ДТП внаслідок раптового виходу з ладу будь-якої з відповідальних деталей, а ЗТЗ не пройшов чергову перевірку технічного стану ТЗ або про це відсутні підтверджуючі документи (у випадках, якщо проходження обов’язкового технічного контролю передбачене чинним законодавством України для ЗТЗ);

• незаконного заволодіння ЗТЗ, в т. ч. набуття права власності особами, які добровільно допущені в салон ЗТЗ, або шляхом обману, шахрайства, зловживання довірою, вимагання, включаючи випадки неповернення ЗТЗ, переданого іншій особі згідно з договором, довіреністю або іншим чином в користування, на збереження, для ремонту, для продажу, в оренду, прокат, лізинг чи з іншою метою. Умови даного пункту не поширюються на випадки, коли ЗТЗ переданий на СТО за оформленим належним чином актом приймання-передачі, який в подальшому має бути наданий Страховику при настанні страхового випадку;

• ДТП, яка сталася за відсутності вини Водія, якщо страховий ризик, зазначений в Договорі, не входить в страхове покриття згідно з Частиною 2 Договору (а саме: «ДТП без вини» Частини 1 Договору вказано «Ні»).

 Страховик не відшкодовує:

• вартість художнього оформлення, здійсненного з метою надання ЗТЗ індивідуальних властивостей - зовнішнього та/або внутрішнього тюнінгу;

• витрати на усунення пошкоджень ЗТЗ, за якими було виплачене страхове відшкодування або відмовлено у виплаті, та на дату настання страхового випадку такі пошкодження не були усунені Страхувальником, тобто факт усунення таких пошкоджень не був зазначений в Акті огляду ЗТЗ, підписаному Страховиком та Страхувальником, та зафіксований на фотододатках до нього;

• витрати на проведення заміни замість обґрунтованого технологічного ремонту деталей, вузлів, агрегатів ЗТЗ через відсутність на СТО можливості для їх ремонту (в розмірі перевищення вартості заміни над вартістю ремонту);

• витрати на проведення повного перефарбування деталей ЗТЗ у випадку, коли можливе локальне перефарбування таких деталей;

• витрати на експрес-доставку деталей, вузлів, агрегатів;

• витрати зі зняття ЗТЗ з обліку в органах МВС України, інших державних органах (установах) України;

• непрямі збитки, що викликані страховим випадком, включаючи, але не обмежуючись: витрати на оренду Страхувальником іншого транспортного засобу, упущена вигода (недоотриманий прибуток), неустойка, проценти за кредитами, моральна шкода, інші збитки Страхувальника, що пов’язані з перервою на час відновлювального ремонту ЗТЗ, або заміни знищеного/втраченого ЗТЗ аналогічним транспортним засобом;

• витрати на усунення пошкоджень ЗТЗ, які за характером не відповідають заявленим обставинам страхового випадку та/або які не пов’язані зі страховим випадком;

• вартість технічного обслуговування, гарантійного ремонту ЗТЗ;

• будь-які збитки, що не пов’язані з пошкодженням та/або знищенням безпосередньо ЗТЗ, тобто не стосуються безпосередньо ЗТЗ;

• витрати на паливні, паливно-мастильні матеріали та/або інші експлуатаційні рідини, якщо такі витрати не пов’язані безпосередньо зі страховим випадком;

• витрати на заміну оригінальних складових частин ЗТЗ, якщо під час настання страхового випадку на ЗТЗ були встановлені не оригінальні - у розмірі перевищення вартості оригінальних над вартістю не оригінальних;

• збитки, що виникли внаслідок порушення при експлуатації ЗТЗ вимог розділу 31 ПДР стосовно технічного стану транспортного засобу та його обладнання;

• вартість заміни встановленої на ЗТЗ (окремих конструктивних елементах ЗТЗ) захисної плівки, що не передбачена заводом-виробником та вартість витрат, пов’язаних з встановленням на ЗТЗ (окремі конструктивні елементи ЗТЗ) захисної плівки, не передбаченої заводом-виробником;

• збитки, завдані склу та приладам зовнішнього освітлення ЗТЗ, за умови відсутності пошкоджень інших деталей, вузлів та агрегатів ЗТЗ;

• вартість витрат, пов’язаних з усуненням прихованих дефектів, завданих ЗТЗ внаслідок страхового випадку та заявлених Страхувальником в строк, що перевищує 1 (один) місяць з дати проведення відновлювального ремонту;

• збитки, якщо під час ДТП не було безпосереднього зіткнення (контакту) транспортних засобів-учасників ДТП та/або особу іншого учасника ДТП (окрім ЗТЗ) згідно з документами компетентних органів, що підтверджують настання події, яка може бути визнана страховим випадком, не встановлено (в тому числі, якщо інший учасник ДТП (окрім ЗТЗ) визначений як такий, що зник з місця події, тощо);

• будь-які збитки, що сталися поза межами території (місця) та/або строку дії Договору.

• Не є страховим випадком і виплата страхового відшкодування не проводиться:

• щодо пошкодження майна, яке згідно з умовами цього Договору не підлягає страхуванню, незалежно від того, якщо це майно взято на страхування;

• якщо тип ЗТЗ згідно з даними свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу інший, ніж легковий;

• якщо ЗТЗ не перебував у русі (крім зупинки на вимогу дорожніх знаків, дорожньої розмітки, світлофора, регулювальника);

• ЗТЗ не зареєстрований відповідними підрозділами МВС України (знаходиться на іноземних номерних знаках).

• Страховик не визнає страховими випадками події, що виникли з ЗТЗ після (під час) залучення ЗТЗ для задоволення потреб військових формувань, державних органів, підрозділів національної поліції, СБУ чи інших органів чи юридичних осіб та для заходів мобілізації у відповідності до Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію».