Не дивлячись на те, що наявність автоцивілки є вимогою закону, не всі водії сумлінно дотримуються правил. І коли на дорозі трапляється аварія, а її винуватець не має чинного полісу, ситуація стає для потерпілого особливо складною. Автоцивілка забезпечує відшкодування шкоди потерпілим у випадках та в межах, передбачених законом. Якщо ж страховки немає, потерпілий ризикує залишитися без відшкодування, звісно, якщо не діятиме правильно. Кожному водієві слід розуміти алгоритм дій для таких ситуацій. Також слід знати, що потрібно викликати поліцію, правильно оформити матеріали події, як подається до МТСБУ заява на виплату, що потім потрібно відстежувати розгляд справи. 

Як перевірити, чи є у винуватця ДТП чинний поліс автоцивілки

Перший крок після аварії - це з’ясування того, чи має винуватець чинний поліс. Це можна зробити безпосередньо на місці дорожньо-транспортної пригоди, попросивши показати страховий сертифікат.

Якщо виникають сумніви, дані можна перевірити через офіційні електронні сервіси МТСБУ, де доступна інформація про всі поліси, термін дії яких ще не закінчився. Там, у розділі «Перевірка чинності полісу», можна ввести державний номер авто, VIN-код або номер ОСЦПВ. Система покаже статус («дійсний», «недійсний», «зареєстрований, але не діє»).

Відсутність автострахування у винуватця означає лише те, що компенсацію не здійснить страхова компанія. Але це зовсім не означає, що потерпілому не буде надано жодної допомоги. Для таких ситуацій передбачена регламентна виплата МТСБУ, і її можна буде отримати, діючи за спеціальною процедурою.

Чому не можна оформити Європротокол, якщо у винуватця немає поліса

Європротокол - це спрощена форма оформлення дорожньо-транспортної пригоди без виклику поліції. Але використовувати його допустимо за таких умов:

  • сталося зіткнення за участю лише двох забезпечених транспортних засобів;
  • шкоду заподіяно лише автівкам (пошкодження або знищення); 
  • у ДТП не заподіяно шкоди життю та здоров'ю людей; 
  • обидва водії мають чинні поліси автоцивілки або Green Card (оформити їх можна в СГ «ТАС»); 
  • водії згодні з усіма обставинами ДТП; 
  • у водіїв немає жодних ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або впливу лікарських препаратів; 

Якщо хоча б одна з умов не виконана, Європротокол не має юридичної сили. Тому в його оформленні немає сенсу. У випадку події з незастрахованим водієм потерпілий обов’язково повинен викликати поліцію. Лише офіційні, оформлені поліцією, матеріали ДТП стануть підставою для подальшої компенсації через Моторне (транспортне) страхове бюро України.

Покроковий алгоритм дій після ДТП з незастрахованим водієм

Коли водій, що спричинив аварію, не має чинного полісу автоцивілки, потерпілому слід бути максимально уважним та послідовним у діях. Він не має допуститися помилок. Лише правильні кроки визначають, чи буде отримане відшкодування шкоди внаслідок ДТП МТСБУ. Тож, як потрібно діяти?

  1. Викликати поліцію для оформлення ДТП та отримати оформлені нею документи про обставини події.
  2. Перевірити документи винуватця та зафіксувати факт відсутності полісу. Поліцейські також вносять цю інформацію до матеріалів справи.
  3. Зібрати контакти учасників аварії та свідків. Свідчення очевидців можуть стати додатковим підтвердженням обставин дорожньо-транспортної пригоди.
  4. Зробити фото місця події, пошкоджень автомобіля, дорожніх знаків, слідів гальмування. Чим більше доказів, тим легше буде довести розмір збитків.
  5. Отримати документи про ДТП, оформлені поліцією.
  6. Підготувати пакет документів для подання до Моторного (транспортного) страхового бюро України, включаючи заяву, копії посвідчення водія, техпаспорта, документи на автомобіль, фото пошкоджень та ін.

Кожен із цих кроків має значення. Належне оформлення ДТП та своєчасне подання необхідних документів допомагають уникнути затримок під час розгляду заяви.

Як подати заяву на відшкодування збитків при ДТП до МТСБУ

Надати заяву разом із пакетом документів можна в один із зручних способів:

  1. Онлайн - через офіційний електронний сервіс МТСБУ, підписавши документи кваліфікованим електронним підписом (КЕП);
  2. Поштою - надіславши підписаний паперовий комплект документів за офіційною адресою Бюро;
  3. Особисто - подавши документи в приймальню МТСБУ.

В заяві треба детально описати подію, надати дані про учасників, інформацію про пошкоджене майно та окреслити вимогу щодо обсягу відшкодування. Також треба додати: документи про ДТП, оформлені поліцією, копії посвідчення водія і техпаспорта, документи на автомобіль, фото пошкоджень.

Моторне (транспортне) страхове бюро України після отримання заяви проводить перевірку: підтверджує факт відсутності полісу у винного в пригоді водія, аналізує матеріали поліції та оцінює розмір збитків. У разі потреби може бути призначена додаткова експертиза. Строк розгляду заяви та виплати відшкодування залежить від повноти поданих документів і необхідності додаткових перевірок, при цьому згідно із Законом України «Про ОСЦПВ» (№ 3720-IX), для МТСБУ встановлено конкретний законодавчий часовий рамковий норматив: рішення про регламентну виплату приймається протягом 60 днів з дня отримання всіх необхідних документів (або до 90 днів у разі проведення додаткових експертиз чи досліджень).

Як працює МТСБУ кабінет потерпілого і як відстежувати справу

На офіційному сайті МТСБУ отримання відшкодування після аварії з незастрахованим водієм побудоване на двох окремих електронних сервісах. Перший приймає заяву, а другий, МТСБУ кабінет потерпілого, показує хід її розгляду. Вони доповнюють один одного, але виконують різні завдання, тому важливо розуміти, де подавати документи, а де стежити за результатом.

Крок 1. Подання заяви про регламентну виплату. Первинне звернення оформлюється через окремий сервіс подання заяви. Тут потерпілий заповнює заяву онлайн, підписує її кваліфікованим електронним підписом (КЕП) і завантажує первинний пакет документів. Саме з цього сервісу починається розгляд: після реєстрації звернення справу вносять до системи Бюро.

Крок 2. МТСБУ кабінет потерпілого. Кабінет призначений виключно для моніторингу вже зареєстрованої справи. Первинна заява через нього не подається: він стає доступним після того, як справу внесено до системи. У кабінеті потерпілий у будь-який час бачить, на якому етапі перебуває розгляд, і отримує сповіщення від Бюро.

У кабінеті відображаються ключові етапи: прийняття заяви, перевірка документів, призначення експертизи, ухвалення рішення та здійснення виплати. Кожен крок супроводжується повідомленням, тож процес можна контролювати в режимі реального часу, без невизначеності. Через кабінет також надходять запити на додаткові документи чи уточнення: це економить час і зменшує ризик затримок.

Використання гарячої лінії МТСБУ

Водії часто питають про те, чи працює гаряча лінія МТСБУ. Так, вона є, але не призначена для перевірки чинності полісів і запущена як корисний канал для консультацій. Гаряча лінія знадобиться для:

  • уточнення переліку документів, які потрібно подати для регламентної виплати;
  • отримання інформації про строки розгляду заяви та виплати компенсації;
  • консультації щодо способів подання документів (особисто, поштою чи онлайн).

Гаряча лінія доповнює електронний кабінет і забезпечує можливість отримати живу консультацію у складних чи нестандартних випадках. 

Коли можливе стягнення коштів з винуватця ДТП напряму?

Якщо винуватець аварії на дорозі не має чинного полісу автоцивілки, до відшкодування збитків приєднається, як ми вже з’ясували, моторне (транспортне) страхове бюро України. Але бувають ситуації, коли актуальним стає питання стягнення коштів з винуватця ДТП напряму. Це буде зроблено, якщо:

  1. Збитки перевищують ліміти регламентної виплати страхового бюро. Якщо ремонт авто чи лікування коштують більше, ніж максимальна сума, яку може компенсувати бюро, потерпілий має право вимагати різницю від винуватця.
  2. Є додаткові витрати, які не покриваються регламентною виплатою. Наприклад, оренда замінного авто на час ремонту, втрата товарного вигляду транспортного засобу або упущена вигода від простою авто, якщо воно використовувалося в комерційних цілях.
  3. Виплата від МТСБУ не здійснюється. Це передбачено, якщо документи оформлені неналежним чином або якщо бюро не має підстав для компенсації. Якщо певна шкода не підлягає регламентній виплаті МТСБУ, потерпілий може вимагати її відшкодування безпосередньо від особи, відповідальної за заподіяну шкоду, якщо це передбачено законом.

Для стягнення шкоди з винуватця ДТП потерпілому слід зібрати всі документи та докази. Далі оформляється претензія до винуватця ДТП. Це може бути письмова вимога про добровільне відшкодування збитків. Якщо той, хто винен в пригоді, відмовляється компенсувати все добровільно, потерпілий має право звернутися до суду з вимогою про відшкодування доведеної шкоди.

Таким чином, пряме стягнення коштів із винуватця дорожньо-транспортної пригоди можливе тоді, коли регламентна виплата не покриває всі витрати або коли компенсація через страхове бюро України взагалі не здійснена. Потерпілому важливо діяти послідовно, зібрати якісно докази, оформити документи та, у разі потреби, звернутися до суду. 

В будь-якому випадку кожному водію слід знати, що його права захищені. Навіть якщо винуватець не застрахований, діюча в Україні система ОСЦПВ передбачає захист потерпілих через регламентні виплати. А у випадках значних збитків потерпілий має право вимагати кошти напряму через суд.