МТСБУ спростовує інформацію газети «Комерсант»
Найкраща новина - це погана новина. Так кажуть журналісти про сьогоднішній підхід до новин. «Хто сьогодні цікавиться хорошими новинами?» - запитують вони і продовжують гонитву за «жахливим і кривавим, відразливим і безсоромним». Іноді, щоб зробити публікацію «гострішою» і цікавішою для читачів, вони дозволяють собі дуже вільне трактування фактів, або ж, не замислюючись над тим, як «слово наше відгукнеться», ставлять невірні наголоси, що зрештою дає спотворену картину. А це вже, до слова, впливає і на авторитет видання. Адже читачі сьогодні теж розумні, тим більше у «розумних» видань.
У цьому випадку йдеться про статтю в газеті «Комерсант», яка мала промовисту назву «Страхова безвідповідальність», і була присвячена темі виплат за полісами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ). Незважаючи на конкретну тему, підзаголовок статті узагальнював: «Визначено рейтинг компаній за рівнем відшкодувань», що спочатку вводило читачів в оману. Адже можна було зробити висновок, що йдеться про всі виплати страхових компаній, які увійшли до цього рейтингу.
Далі автори довільно обрали кілька страховиків, зокрема й найбільших за обсягом виплат, що, до речі, видно з наведених абсолютних цифр у тому самому «рейтингу» «Комерсанта», і назвали їх «неплатниками». Невідомо, чому саме ці СК було обрано для нападу, адже в переліку були інші - великі й малі - з різним рівнем відшкодувань. Невідомо, чому автори не проаналізували саме абсолютні цифри і, врешті-решт, не навели справжні цифри виплат страхових компаній, скажімо, за 2007 рік чи за 1 квартал 2008 року. Адже, наприклад, Страхова Група «ТАС» постійно оприлюднювала свої фінансові показники і, зокрема, журналісти «Комерсанта» отримували прес-релізи СГ «ТАС». Крім того, ці показники є на сайті СГ «ТАС», і за бажання можна завжди їх побачити.
І головне - щодо достовірності наведених у статті «Комерсанта» фактів. Автори видання посилалися на дані Моторного (транспортного) страхового бюро України. Але в МТСБУ вважають трактування їхньої інформації занадто вільним, ба більше - «перекручуванням фактів». Про це нам повідомила помічник президента МТСБУ Ольга Стесіна. Вона також сказала, що МТСБУ звернулося до «Комерсанта» з вимогою надрукувати спростування згадуваної вище статті, а на офіційному сайті Моторного (транспортного) страхового бюро України розміщено відкритого листа до «Комерсанта» з такою вимогою. Цей лист наводимо повністю.
У Страховій Групі «ТАС», звісно, поважають «Комерсант» і його журналістів, але ми вважаємо вимогу МТСБУ справедливою. Адже такий, м'яко кажучи, «вільний» виклад теми шкодить не тільки іміджу тих страхових компаній, які «Комерсант» чомусь заніс до «чорного списку». (З якою метою це було зроблено - нехай залишиться на совісті журналістів). Це, насамперед, шкодить самій ідеї обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності. «Навіщо страхуватися, якщо й такі відомі, великі страхові компанії не платять?» - може подумати пересічний громадянин після таких публікацій. Але кому це на користь? Як відомо, цей вид страхування захищає всіх учасників руху - пішоходів, які можуть постраждати внаслідок ДТП, водіїв - винуватців ДТП, і тих, хто чесно виконує всі правила руху на дорозі, тобто всіх нас, зокрема й авторів «Коммерсанта». За наявності такого поліса, винний, а насправді, страхова компанія, де він застрахувався, відшкодовує збитки, нанесені внаслідок ДТП: за втрачене здоров'я, пошкоджені автомобілі тощо. Цей вид страхування давно існує в розвинених країнах і, нарешті, починає більш-менш глобально впроваджуватися і в Україні. З полісом ОСЦПВ тому дідусеві, який в'їхав у Мерседес на своєму Запорожці, не доведеться продавати дім, щоб відшкодувати завдані збитки, а сім'ї, що постраждала від водія крутої іномарки просто на пішохідному переході, за наявності такого страхування, кошти на лікування надасть страхова компанія. Людині, яка придбала дороге омріяне авто в кредит, легше буде в разі аварії знайти кошти на ремонт і виплату банку. І таких ситуацій, коли страховики можуть прийти на допомогу, - більше трагічних, ніж комічних - безліч.
То кому потрібні хороші новини? Думаю, всім нам. Адже кожен скаже, що хоче чути тільки хороші новини, і якомога менше - поганих. А тому, звертаємося до журналістів «Коммерсанта»: свобода слова це, звісно, добре, але не варто забувати, що «істина дорожча». А тому, потрібно точно передавати факти, а власні коментарі позначати такими словами, як «на мою думку», «я так вважаю» тощо. Тоді йтиметься лише про їхню власну компетентність, професіоналізм чи «журналістську безвідповідальність».
Відкритий лист до редакції газети «КОММЕРСАНТЪ» 28.03.2008
28.03.2008 | Новини МТСБУ
Лист розміщено на офіційному сайті Моторного (транспортного) бюро України. Адреса в Інтернеті: http://mtsbu.kiev.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=132&Itemid=121
26 березня 2008 року друковане видання «КОМЕРСАНТЪ» опублікувало матеріал, у якому журналісти спробували провести аналіз Рейтингу страховиків-членів МТСБУ за 12 місяців 2007 року за врегульованими заявами. «Рейтинг страховиків-членів МТСБУ за 12 місяців 2007 року за врегульованими заявами» був сформований аналітиками Моторного (транспортного) страхового бюро відповідно до звітів, наданих страховими компаніями-членами МТСБУ за індивідуальною методикою узагальнення статистичних даних. Ці дані публікуються за рішенням Координаційної ради МТСБУ з метою формування позитивного ставлення до страхування цивільно-правової відповідальності серед страхувальників, а також для стимулювання чесної та прозорої конкуренції між страховими компаніями в частині підвищення рівня виплат за цим видом страхування.
Показники, за якими проводилося рейтингування, вважаються базовими і загальноприйнятими для такого роду аналітичних звітів. Співвідношення кількості отриманих повідомлень про ДТП, кількості заяв на відшкодування збитків і кількості заяв, за якими здійснено страхові відшкодування, свідчить про активність роботи тієї чи іншої компанії з цього виду страхування.
Автори матеріалу не взяли до уваги, що всі процедури з виплати відшкодувань врегульовані нормативними актами і мають свої терміни виконання. Виходячи з цього, різниця між кількістю заяв на відшкодування збитків і кількістю заяв, за якими здійснено страхові відшкодування, свідчить лише про те, що на звітну дату така кількість справ перебувала на стадії врегулювання та виплати. Це співвідношення в жодному разі не говорить про те, що компанія відмовила у відшкодуванні такій кількості заявників.
Незрозуміло також, чому автори матеріалу назвали «Рейтинг страховиків-членів МТСБУ за 12 місяців 2007 року за врегульованими заявами», опублікований на офіційному сайті МТСБУ та розповсюджений серед ЗМІ, «списком страхових компаній, які за підсумками 2007 року мають найгірші показники врегулювання страхових випадків з ОСЦПВ». Таких «списків» Моторне Бюро не складало і, тим більше, не публікувало. Можна констатувати, що в цьому матеріалі присутнє перекручування фактів, що є порушенням законодавства і журналістської етики, і є неприпустимим надалі. МТСБУ вимагає від редакції «КОМЕРСАНТЪ» спростувати цей матеріал та опублікувати об'єктивний і неупереджений аналіз даних щодо врегулювання справ з ОСЦПВ. МТСБУ завжди стоїть на позиції відкритості та готове в будь-який момент до співпраці з будь-яким засобом масової інформації з метою висвітлення діяльності страхового ринку, спрямованого на безумовне виконання Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
Але принцип відкритості МТСБУ може бути ефективним лише за умови професійного та неупередженого аналізу інформації з боку ЗМІ. Для довідки: за весь період існування Закону про ОСЦПВ, страховий ринок за договорами ОСЦПВ відшкодував 334 млн. грн. МТСБУ з Фонду захисту потерпілих відшкодувало 19,9 млн. грн.
Хтось хоче розділити таку відповідальність?
Інформацію про виплати Страхової Групи «ТАС» дивіться на сайті СГ «ТАС»: http://www.tas-insurance.com.ua/ua/payments.html
